Broca tricónica 5-7 / 8 pulgadas IADC635 con carburo de tungsteno

Descripción del producto

ROSCHEN es un fabricante de herramientas de perforación de rocas. En cuanto a las herramientas de perforación rotativas, tenemos una línea completa de productos de brocas tricónicas que están disponibles en dientes de acero e inserto de carburo de tungsteno, tamaño de 3 3/8 '' (85,7 mm) a 26 '' (660,4 mm) para usar en todas las formaciones, con cualquier tipo de cojinete / sello, y una amplia gama de características personalizadas adicionales.

Las brocas tricónicas incluyen brocas de dientes de acero (también conocidas como dientes fresados) y brocas de carburo de tungsteno (TCI). Las brocas TCI son mucho más duraderas que las de dientes de acero, pero tienen un costo de fabricación más alto. Ambos grupos de Tricone Bits están disponibles con:

(1) Cojinete abierto o cojinete sellado

(2) Cojinete de rodillos o cojinete de fricción (cojinete de diario)

(3) Gage Protected o Non-Gage Protected, etc.

caracteristicas:

1. La vida útil de la broca tricónica depende de la formación de perforación y la plataforma de perforación.

2. Formación rocosa: Muy blanda con baja resistencia a la compresión y alta capacidad de perforación, como esquisto, arcilla, arenisca y conglomerado, etc.

3. Cojinete de diario. Superficie de apoyo de revestimiento duro. El orificio interior del cono está plateado. La capacidad de carga y la resistencia al agarre del rodamiento mejoran enormemente.

4. El sello de junta tórica está hecho de buna-N más saturado y resistente al desgaste con la sección de sello aumentada y la brida de escala diseñada con precisión en el área de sellado del cono ha aumentado la confiabilidad del sello.

5. Se utiliza todo el compensador de caucho que puede limitar la diferencia de presión y evitar que el fluido de perforación ingrese al sistema de lubricación y esto proporciona al sistema de cojinetes una buena garantía de lubricación.

6. La alta resistencia al desgaste y la excelente capacidad de corte de la broca del inserto obtienen un juego completo mediante el uso de compactos de carburo de alta resistencia y alta tenacidad en combinación con números y filas compactos optimizados, la altura de exposición y compactos de formas especiales. Para las brocas de acero para cabinas, la superficie del diente tiene un revestimiento duro con un nuevo tipo de material resistente al desgaste y, por lo tanto, tiene una vida útil prolongada de la estructura de corte y al mismo tiempo mantiene una ROP alta.

ROSCHEN ofrece brocas de rodillos tricónicos de alta resistencia para satisfacer sus necesidades de perforación personalizadas. Hemos clasificado las brocas en función de su diámetro (huella), el número de la Asociación Internacional de Contratistas de Perforación (número IADC) y el número de la industria petrolera estadounidense (número API). El número IADC clasifica además las brocas tricónicas según el material del diente de construcción, la idoneidad para perforar en roca blanda, media o dura y el tipo de cojinete utilizado. ROSCHEN puede ofrecer bits tricónicos para todas las combinaciones posibles de número IADC.

Brocas tricónicas TCI de formación media:

El Tricone Rock Bit cuenta con inserciones de carburo de tungsteno de cincel agresivo en las filas de talón y filas interiores. Este diseño proporciona una velocidad de perforación rápida y una mayor durabilidad de la estructura de corte en formaciones de dureza media a media. La junta tórica de goma proporciona un sellado adecuado para la durabilidad del rodamiento.

Brocas tricónicas de TCI de formación dura:

La broca para roca Tricone se puede utilizar para perforar formaciones duras y abrasivas. Se utilizan insertos de carburo de tungsteno resistentes al desgaste en las filas exteriores para evitar la pérdida de calibre de la broca. Se utiliza un número máximo de insertos de forma hemisférica en todas las filas para proporcionar durabilidad y una vida útil prolongada al cortador.

Brocas tricónicas TCI de formación media-dura:

El Tricone Rock Bit cuenta con insertos robustos de carburo de tungsteno en forma de cincel en la fila del talón y cónicos en las filas internas. Este diseño proporciona una velocidad de perforación rápida y una mayor durabilidad de la estructura de corte en formaciones de dureza media a media. La junta tórica de goma proporciona un sellado adecuado para la durabilidad del rodamiento.