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Broca tricónica IADC632 de 9-7 / 8 pulgadas con carburo de tungsteno

Broca tricónica 9-7 / 8 pulgadas IADC632 con carburo de tungsteno
Tricone Bit, o llamada Roller Bit, es la herramienta de perforación rotatoria más utilizada para la perforación de pozos de agua y la minería, y la herramienta de perforación HDD (perforación direccional horizontal). Los dientes cortantes tocan alternativamente el fondo del pozo cuando la broca cónica está funcionando, el par de rotura de rocas es pequeño, el área de contacto entre los dientes cortantes y el fondo del pozo es pequeña, la presión es mayor y es fácil para entrar en el estrato.
Cantidad:
  • 9-7 / 8 pulgadas IADC632
  • ROSCHEN
  • ROS-TCI-251

Descripción del producto

Broca tricónica 9-7 / 8 pulgadas IADC632 con carburo de tungsteno


Diámetro

9 7/8 pulgadas / 251 mm

Tipo de pin Dimensiones

API de 6 5/8 \"

Tipo de dientes

TCI

Código IADC

632

Tricone Bit, o llamada Roller Bit, es la herramienta de perforación rotatoria más utilizada para la perforación de pozos de agua y la minería, y la herramienta de perforación HDD (perforación direccional horizontal). Los dientes cortantes tocan alternativamente el fondo del pozo cuando la broca cónica está funcionando, el par de rotura de rocas es pequeño, el área de contacto entre los dientes cortantes y el fondo del pozo es pequeña, la presión es mayor y es fácil para entrar en el estrato. La longitud total de la hoja de trabajo es grande, lo que reduce el desgaste. Es adecuado para diversas formaciones, desde roca blanda hasta roca bastante dura.

Broca de rodillo tricónico TCI


Introducción de tres bits cónicos

Las brocas de tres conos son mucho más duraderas que las brocas tricon de dientes de acero, pero tienen un costo de fabricación más alto.

Ambos grupos de Tricone Bits están disponibles con

(1) Cojinete abierto o cojinete sellado

(2) Cojinete de rodillos o cojinete de fricción (cojinete de diario)

(3) Gage Protected o Non-Gage Protected, etc.

Roschen ofrece una línea completa de brocas tricónicas. Las brocas tricónicas están disponibles en insertos de carburo de tungsteno y dientes de acero nuevos y usados ​​(volver a inclinar y ejecutar), en tamaños de 2 1/2 \"a 36 \", para usar en todas las formaciones, con cualquier tipo de cojinete / sello y con una amplia gama de funciones personalizadas adicionales.

Broca tricónicaVentaja

1. Estructura de corte de esta broca tricónica para roca de esta serie:
La durabilidad de las plaquitas de carburo de tungsteno de primera calidad se mejora con nuevas fórmulas y nuevas técnicas para la broca de inserto. La resistencia al desgaste de los dientes se mejora con el revestimiento duro de carburo de tungsteno de primera calidad en las superficies de los dientes para las brocas de acero.
2. Estructura de calibre de esta broca tricónica de roca de esta serie:
La protección de calibre múltiple con recortadores de calibre en el talón e inserciones de calibre en la superficie del calibre del cono, insertos de carburo de tungsteno y revestimiento duro en la cola de la camisa aumenta la capacidad de sujeción del calibre y la vida útil del cojinete.
3. Estructura de soporte de esta broca tricónica para roca de la serie:
Cojinete de alta precisión con dos caras de empuje. Las bolas bloquean el cono. Superficie de apoyo escuchada de hardface. Cojinete cónico con incrustaciones de aleación reductora de fricción y luego plateado. La resistencia a la abrasión y la resistencia al agarrotamiento del rodamiento mejoran y son adecuadas para altas velocidades de rotación.
4. Sellado y lubricación de esta broca tricónica para roca de esta serie:
El paquete de sello de metal avanzado consta de dos asientos de metal y dos energizadores elásticos. Los energizadores comprimidos aseguran un buen contacto que se mantiene en dos superficies de sellado de los anillos de metal por fuerza elástica y logran el sello del rodamiento. En la perforación, el sello de metal es relativamente dinámico y los energizadores son estáticos. Esto mejorará la confiabilidad y durabilidad del sello del rodamiento. El sistema compensador de presión y la grasa avanzada pueden aumentar en gran medida la confiabilidad de la lubricación.


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