Broca tricónica TCI 12-1 / 4 '' IADC 437

Descripción del producto:

Broca tricónica 12-1 / 4 '' IADC 437 con insertos de carburo de tungsteno

ROSCHEN Tools siempre tiene la broca Tri Cone adecuada para usted, ya sea que esté perforando un pozo de agua o un pozo de petróleo.

Dependiendo de su aplicación, podemos proporcionarle nuevas brocas Tricone de primera calidad para campos petroleros. La diferencia entre una broca Tricone de calidad superior para yacimientos petrolíferos y una Tricone de calidad no superior para pozos de petróleo es que los conos de los rodillos tienen cojinetes sellados de alta calidad; Protección de calibre de diamante y carburo de tungsteno de muy alta calidad en toda la broca, así como revestimiento duro de la cola de la falda y sistema hidráulico optimizado. Estas brocas de cono de rodillo están diseñadas para llegar a profundidades extremas en condiciones extremas y en situaciones en las que no pueden fallar.

Brocas de roca tricónica TCI

ROSCHEN ofrece brocas de rodillo tricónico de alta resistencia para satisfacer sus necesidades de perforación personalizadas. Hemos clasificado las brocas en función de su diámetro (huella), el número de la Asociación Internacional de Contratistas de Perforación (número IADC) y el número de la industria petrolera estadounidense (número API). El número IADC clasifica además las brocas tricónicas según el material del diente de construcción, la idoneidad para perforar en roca blanda, media o dura y el tipo de cojinete utilizado. ROSCHEN puede ofrecer bits tricónicos para todas las combinaciones posibles de número IADC.

caracteristicas:

1. La vida útil de la broca tricónica depende de la formación de perforación y la plataforma de perforación.

2. Formación rocosa: Muy blanda con baja resistencia a la compresión y alta capacidad de perforación, como esquisto, arcilla, arenisca y conglomerado, etc.

3. Cojinete de diario. Superficie de apoyo de revestimiento duro. El orificio interior del cono está plateado. La capacidad de carga y la resistencia al agarre del rodamiento mejoran enormemente.

4. El sello de junta tórica está hecho de buna-N más saturado y resistente al desgaste con la sección de sello aumentada y la brida de escala diseñada con precisión en el área de sellado del cono ha aumentado la confiabilidad del sello.

5. Se utiliza todo el compensador de caucho que puede limitar la diferencia de presión y evitar que el fluido de perforación ingrese al sistema de lubricación y esto proporciona al sistema de cojinetes una buena garantía de lubricación.

6. La alta resistencia al desgaste y la excelente capacidad de corte de la broca del inserto obtienen un juego completo mediante el uso de compactos de carburo de alta resistencia y alta tenacidad en combinación con números y filas compactos optimizados, la altura de exposición y compactos de formas especiales. Para las brocas de acero para cabinas, la superficie del diente tiene un revestimiento duro con un nuevo tipo de material resistente al desgaste y, por lo tanto, tiene una vida útil prolongada de la estructura de corte y al mismo tiempo mantiene una ROP alta.